승용차로 도로를 달리다보면 각종구조물이 많이 설치돼있는 것을 흔하게 있다. 그 중에 가장 많은 비중을 차지하는 구조물이 바로 신호등이나 CCTV를 받치고 있는 기둥이다.
기존 기술력으로는 신호등이나 CCTV 설치를 위해 기둥을 세우려면 땅을 파 낸 뒤 거푸집을 설치하고 콘크리트를 부어 이틀간의 양생기간을 거친 뒤 다시 하루의 추가설치 작업이 필요 하는 등 최소 3일 이상의 시간이 소요돼 차량 흐름에 많은 불편을 초래했다.
이 같은 불편을 해소하는 특허가 출원돼 이목이 쏠리고 있다.
긴 작업시간을 절반으로 단축하는 특허를 출원한 업체는 전남 담양군에 소재한 (주)성우미래산업이다.
성우미래산업을 찾아 특허 출원 중에 있는 그 비법을 알아본다. /편집자 주

성우미래산업은 지난 2007년 시작된 업체로 6년이 채 안된 기업으로 꾸준한 성장세를 보이고 있으며 올해 1월 법인설립을 마친 상태다.
성우미래산업의 매출을 살펴보면 지난 2010년은 5억여 원으로 미비했지만 2011년 7억여 원, 지난해 10억여 원으로 꾸준한 성장을 보이고 있다.
이처럼 성우미래산업의 매출이 꾸준한 원동력은 기존 제품과 달리 친환경분야 적용 및 신제품 연구를 통해 환경 친화적인 제품을 위해 노력하고 있기 때문이다.
이런 남다른 기술력으로 현재 광주시가 지난 14일 화정동 제2청사에 문을 연 ‘CCTV통합관제센터’에서 사용 되고 있는 어린이보호용 CCTV카메라 기초 작업을 전량 수주해 시공하기에 이르렀다.
성우미래산업의 주요 실적으로는 전주~광양선, 목포~광양선 전 노선의 CCTV카메라구조물, 전광판 구조물을 설치했다.
신규도로가 새로 개통되는 곳 대부분의 구조물을 성우미래산업이 설치했다고 해도 과언이 아닐 정도로 업계에서 독보적인 존재다.
박준홍 대표이사는 “기초공사 하고 기둥 세우는 일 등 카메라 세팅 등은 통신회산에서 겸하고 있어 어떻게 보면 일이 토목 쪽에 가깝다”며 “통신회사들이 일반 토목 쪽 일이 쉽지 않아 어떻게 보면 틈새시장이기도 하다”고 말했다.

▲특허출원중인 환경 친화적 제품
성우미래산업은 지난 2일 특허청에 ‘지하매설물 회피용 기둥 기초 블록 구조물’이란 발명으로 특허를 출원 중이다.
출원 중인 내용을 자세히 살펴보면 기둥을 받치는 땅속의 구조물인 콘크리트 기초 제작 방법과 그 구조물에 폴을 연결시키는 볼트 접속 방법을 개선하는 것이다.
기존에 기둥을 세우려면 땅을 파 낸 뒤 거푸집을 설치하고 콘크리트를 부어 이틀간의 양생기간을 거친 뒤 다시 하루의 추가설치 작업이 필요 하는 등 최소 3일 이상의 시간이 소요돼 차량 흐름에 많은 불편을 초래했다.
하지만 성우미래산업에서는 시공방법을 개선해 긴 작업시간을 절반으로 단축하는 특허를 출원한 것이다.
박 대표는 “기존에 구조물 설치를 위해 땅을 팔 때 정확한 규격이 없이 판 뒤 기둥 접속부를 집어넣고 정확한 각이 나오지 않아도 콘크리트를 타설하는 경우가 종종 있다”며 “그러다 보면 콘크리트 양이 정확히 얼마나 들어가는지 조차도 모르는 실정이다”고 문제점을 정확히 지적했다.
박 대표의 설명에 의하면 기둥을 세우기 위해서는 먼저 적당한 크기의 땅을 파낸 뒤 거푸집을 설치하고 기둥과 연결된 구조물을 넣고 콘크리트를 타설했다.
타설 뒤 약 이틀간의 콘크리트 양생기간을 거치고 다시 거푸집을 해체하고 기둥과 연결될 구조물이 정확히 자리를 잡았는지 확인 된 다음 기둥을 연결하는 방식으로 그 동안 작업이 이뤄졌다는 것이다.
사정이 이렇다 보니 장비가 이중으로 투입돼 시공비용은 물론 차량흐름도 배로 방해가 되는 것이다.

▲콘크리트 블록으로 공사기간 단축
박 대표는 기존 시공 방법을 어떻게 하면 보안이 될까하는 연구 끝에 해소방법을 발명했다. 바로 콘크리트 타설을 기존 바닥에서 하지 않는 사각블록을 고안해 낸 것이다.
박 대표는 “사각 콘크리트 블록을 찍어서 핀을 연결해서 고정시킨 뒤 땅속에 넣고 흙으로 다시 메우기를 하는 방법을 개발했다”며 “그런 다음 콘크리트를 타설하면 양성이 돼 기초부분이 속에서 깔끔하게 매립이 된다”고 설명했다.
결국 성우미래산업이 개발한 이 기술은 설치가 용이하고 작업시간이 줄어들어 결과적으로 원가 절감과 함께 표준화된 제품으로 대량생산이 가능해지는 결과를 가져온다.
여기에 전선, 가스관 또는 수도관 등 지하매설물의 간섭을 받지 않고 설치할 수 있어 구조물의 안전성을 확보할 수 있는 지하매설물 회피용 기둥 기초 블록 구조물이라는 장점도 지녔다.
성우미래산업은 앞으로 기초 블록 구조물을 강화하기 위해 각종 실험을 준비 중이다. 블록 구조물이 콘크리트의 양에 따라 바람의 풍향에 따라 어떻게 영향을 받는지 정확한 데이터를 마련한다는 것이다.
박 대표의 노력은 여기서 멈추지 않았다. 그동안 땅속 구조물과 기둥을 연결하는 부위가 노면에 노출돼 있어 녹이 빗물 등으로 녹이 스는 경우가 많았다. 이런 부식을 막기 위해 개발한 방식이 앙카 기초 제작방법이다.

▲신기술 특허 출원 준비
성우미래산업은 이 외에 또 다른 특허도 준비 중이다. 과속감시카메라 등에 부착돼 있는 컴퓨터 서버 등이 햇볕에 노출돼 고온으로 인한 기능저하를 막겠다는 것이다. 그 방법으로 땅의 냉각 열로 함체를 냉각시키는 방법을 연구 중이다.
박 대표는 “고열을 해소하는 것은 휀 휠터나 냉각필터를 이용해서 열을 낮춘다고 해도 그게 스텐재질이라 열에 한계가 있다”며 “그래서 우리는 바닥 기초 부분에서 포인트를 얻은거죠. 땅에 지역을 바람을 올려서 그 함체를 냉각을 시키겠다는 것이다”고 설명했다.
또 하나는 강풍으로 CCTV카메라가 흔들리는 것을 막겠다는 것이다. 현재 흔들림을 막기 위해 철선을 이용해 삼각 형태로 잡아주는 방식을 사용하고 있으나 도시 미관을 해친다는 지적이 일고 있다.
하지만 성우미래산업은 기둥 안에 와이어 테두리를 보강한 개량에 나서는 방법을 개발 중이다.
박 대표는 “기둥에서 도로 쪽으로 펼쳐진 암대 부분에 기술 보강이 필요하다”며 “일반 파이프인데 파이프 속에 와이어 테두리가 보강이 될 수 있도록 연구 중이다”고 말했다.


박준홍 대표이사 인사말
박준홍 대표이사는 “처음부터 특허를 생각하고 연구한 것은 아니다. 일을 하다가 좀 더 쉽고 깔끔한 방법이 있지 않을까 싶어 구상한 것이다”며 “구조상으로 봐도 기존의 시공 방법은 마구잡이고 땅을 파내다 보니 콘크리트가 몇 루베가 들어가는지도 정확히 모를 정도다”고 말했다.
그는 또 “원래 장비를 다루다 이 일을 시작해 여기까지 올라왔기 때문에 같이 고생하는 직원들의 고충을 알고 있다”며 “앞으로 성우미래산업은 전 직원이 사장이 될 수 있도록 노력할 것이다”고 말했다.
/박재범 기자