대리운전업계의 과당경쟁과 무분별한 과대과장 광고가 물의를 빚고 있다.
또 대리운전업계는 이용객이 집중되는 시간대에 무리한 팁과 택시비 등을 요구하고 있어 잦은 시비가 일고 있다.
경찰의 음주운전 강력단속으로 인해 대리운전업계는 최근 호황을 누리고 있을 정도다.
하지만 대리운전 업계의 과당경쟁과 무분별한 과대과장 광고로 이용객의 신뢰를 잃고 있다는 지적이다.
A업체는 2-3회 이용 시 무료 1회라는 문자를 대량으로 남발하고 있지만 실제 이용하려고 할 경우 다양한 이유를 들어 거절하고 있는 등 실제 무료이용은 거의 불가능하다.
지난달 29일 광산구 첨단지구 하이마트 부근에서 한 이용객은 2회 이용 후 무료 콜을 이용하려고 전화를 했으나 해당업체는 다양한 이유를 들어 이용이 불가함을 통보하는 등 실제 이용객만 골탕을 먹었다.
1회 이용 시 1만원이던 요금도 대리운전자들의 무리한 팁 또는 택시비 요구로 1만3천원에서 1만 5천원까지 슬그머니 인상돼 요금 시비가 일고 있다.
이용이 집중되는 시간대에 대리운전을 이용하려고 할 경우 추가로 팁을 주지 않으면 대리운전자가 오지 않는 일이 비일비재하다.
실제 E씨는 첨단에서 술을 마시고 대리운전을 불렀지만 대기 기사가 없다고 해 1만 원을 추가로 준다고 하자 없다던 대리운전자가 불과 30초 후에 나타는 일을 겪었다며 불만을 나타냈다.
첨단에서 식당을 운영하는 D씨는 “요즘 대리운전의 횡포가 심각하다, 목적지를 물어보고 마땅치 않으면 아예 오지를 않아 손님들의 불만이 높다”고 말했다.
이 같이 대리운전 이용객의 불만이 높게 일지만 마땅히 하소연 할 곳이 없다.
대리운전 업체의 부당행위와 과대과장광고 등을 단속할 법적인 제도가 마련되지 않아 광주시와 일선 자치구가 골머리를 앓고 있는 실정이다.
고객이 대리운전 업체에게 전화해 부당행위를 따져 물으면 불충분한 해명과 전화를 일방적으로 끓어버리는 등 불친절 사례가 잇따르고 있어 대책이 요구되고 있다.
결국 2-3회 이용 후 무료 이용은 고객을 유혹하기 위한 미끼로 악용되고 있으며 믿을 수 없고 지켜지지 않는 업체의 과대과장광고다.
B 대리운전 업체 관계자는 “2-3회 이용 후 무료 1회 이용은 있을 수 없는 일로 그런 업체가 건전한 대리운전 업계의 시장 질서를 어지럽히고 있다”며 이용 자제를 당부했다.