야권의 새로운 나침반 돼 정권교체 교두보 기필코 만들 터
광주송정역 복합환승센터 조기착공, 역세권개발
군 공항 이전 자연과 인간 공존 푸른 도시 건설
자동차 100만대 사업, 에너지밸리로 일자리 늘려
군 공항 이전 자연과 인간 공존 푸른 도시 건설
자동차 100만대 사업, 에너지밸리로 일자리 늘려
입력 : 2016. 04. 03(일) 15:36
1. 20대 총선 출마의 변은 무엇인지요?
지난 3월 2일 “정권교체는 이 시대 최고의 개혁이며, 야권의 시대적 소임이자 광주시민의 염원인 정권교체를 반드시 이루겠다”고 선언했습니다.
첫째, 민주주의와 인권, 민생과 경제, 남북관계 등 국정을 총체적으로 파탄시킨 박근혜·새누리당 정권을 심판해야 합니다.
만약 이번에 심판하지 않는다면 박근혜 정권의 무능·오만·독선·불통을 인정하는 꼴이 됩니다.
둘째, 만년야당, 양치기 정당에 대한 심판이 이루어져야 한다. 더불어민주당은 정권교체의 능력도 의지도 없이 계파 패권주의에만 매몰되어 만년야당에 안주해 왔습니다.
박근혜·새누리당 정권과 만년야당·양치기정당을 함께 심판해서, 총선 이후 야권의 새로운 나침반이 되어 정권교체의 교두보를 기필코 만들겠습니다.
2. 지역 현안 사업이 있다면 무엇인지와 해결책은?
지역경제 활성화를 위해서는 다양한 일자리 창출과 함께 사람이 다시 찾는 지역으로 만들어야 합니다.
이를 위해서는 현재 3단계로 진행 중인 광주송정역 교통 환경 개선사업과 구도심재생사업 등을 착실히 추진하고, 복합환승센터 또한 조속히 착공되도록 하겠습니다.
군 공항 이전은 지난 50년 동안 지속된 전투기 소음피해의 근원적 해결책일 뿐만 아니라, 지역경제 활성화에 직결된 현안으로서 광산의 경제영토를 넓히는 핵심 과제입니다.
지난 10년간 한 단계 한 단계씩 진전을 이루어 왔는데 올해 상반기에는 국방부의 이전승인이 날 것으로 전망하고 있습니다.
과거 방폐장 부지선정 당시 성공했던 ‘경주모델’을 도입해 상생의 정신으로 부지선정이 이루어지고 이전사업이 추진될 수 있도록 하겠습니다.
무엇보다도 ‘좋은 일자리가 최고의 복지’라는 관점에서 자동차100만대 생산기지 조성사업에 따른 자동차부품 협력업체 유치, 에너지밸리 조성에 따른 에너지기업 유치를 통한 좋은 일자리 창출에도 최선을 다 하겠습니다.
도농복합지역이라는 특수성에 맞춰 농가소득 증대를 위해 송정 전통시장과 연계한 직거래장터를 마련하고, 고령층이 집중된 농촌동에 주거와 의료 등 공동생활이 가능한 광산형 경로당을 추진할 것입니다.
3. 선거 공약 중 대표 공약 3가지만 꼽는다면?
첫째는 국토서남권 교통·물류·경제의 중심지 광산으로 광주송정역 복합환승센터 조기착공, 광주송정역 주변교통혼잡 단계별 개선, 역세권개발 사업을 세부과제로 추진할 계획입니다.
둘째는 군 공항 이전으로 자연과 인간이 공존하는 푸른 도시 광산이다. 상생의 정신으로 ‘경주모델’을 적극 활용해 군 공항 이전사업을 차질 없이 추진하겠습니다.
셋째는 자동차 100만대 사업, 에너지밸리로 일자리 늘어나는 광산이 목표입니다.
친환경 자동차 부품산업 전용산단을 육성하고, 혁신도시 공공기관 지역민 우선채용, 글로벌 에너지 인재육성지원 등을 세구과제로 추진할 계획입니다.
4. 지역구 국회의원으로 주민과 의사소통 방법과 방향은?
19대 국회의원으로 활동하며 ‘주민 속으로’라는 슬로건과 함께 ‘금광월경(金光月京)’을 실천해 왔습니다.
월요일부터 금요일 오전까지는 서울에 머물고 금요일부터 일요일 까지는 광주에 머물며 지역민들을 찾아뵙고 의견들을 경청해 왔으며, 주중에 제기된 민원현장을 방문하고 현장에서 민관 합동간담회를 개최해 민원을 해결해 왔습니다.
또한 매년 초 시·구의원들과 함께 13개 동을 순회, 쌍방향 소통 형식의 합동의정보고회를 개최하면서 접수된 민원들에 대해 시·구의원들과 함께 해결하고 그 결과를 주민들께 보고해 왔습니다.
20대 국회에서도 ‘주민속으로’ 행보를 이어나가는 한편 온라인 소통도 더욱 강화해 주민들과 함께하는 의정활동을 펼칠 계획이다.
5. 차별화된 본인만의 경쟁력은 무엇인가요?
지금까지 야당의 혹독한 ‘광주 물갈이’ 과정에서도 광주시민들이 저를 선택한 것은, 제 의정활동에 대해 냉정히 평가를 해주신 것이라 생각하며 이번에도 지역발전과 정권교체를 위해 더 큰 역할을 인정하고 요구한 것이라 생각한다.
그 동안 국회의원의 본연의 역할인 입법 활동에 누구보다 충실했습니다.
17대와 18대 국회에서는 광주전남 국회의원 중 1위, 19대 국회에서는 광주지역 국회의원 중 입법실적 1위를 기록했습니다.
모두가 민생과 민주주의, 지역발전을 위한 법안들이지만 그 중에서도 대표적으로 세 가지를 강조하고 싶습니다.
첫째, 전두환 추징 법을 발의해 통과시켰고, 이후 지금까지 1,134억 원을 추징함으로써 민주주의와 사법정의 실현에 기여했습니다.
둘째, 50년 동안 숙명처럼 여겨져 왔던 전투기 소음문제의 근본적 해결인 군공항 이전을 위해 10년 만에 군공항이전특별법 제정에 성공해 소음피해로부터 벗어나도록 하는 단초를 마련했습니다.
셋째, 조성된 지 30년이 지나 노후화된 하남산단을 개선하기 위해 국회에서 「포럼」까지 결성해 노후산단지원특별법을 제정했으며 작년 7월에 3천억 원이 투입되는 노후산단 경쟁력강화사업에 최종 선정되기도 했습니다. 감사합니다.
지난 3월 2일 “정권교체는 이 시대 최고의 개혁이며, 야권의 시대적 소임이자 광주시민의 염원인 정권교체를 반드시 이루겠다”고 선언했습니다.
첫째, 민주주의와 인권, 민생과 경제, 남북관계 등 국정을 총체적으로 파탄시킨 박근혜·새누리당 정권을 심판해야 합니다.
만약 이번에 심판하지 않는다면 박근혜 정권의 무능·오만·독선·불통을 인정하는 꼴이 됩니다.
둘째, 만년야당, 양치기 정당에 대한 심판이 이루어져야 한다. 더불어민주당은 정권교체의 능력도 의지도 없이 계파 패권주의에만 매몰되어 만년야당에 안주해 왔습니다.
박근혜·새누리당 정권과 만년야당·양치기정당을 함께 심판해서, 총선 이후 야권의 새로운 나침반이 되어 정권교체의 교두보를 기필코 만들겠습니다.
2. 지역 현안 사업이 있다면 무엇인지와 해결책은?
지역경제 활성화를 위해서는 다양한 일자리 창출과 함께 사람이 다시 찾는 지역으로 만들어야 합니다.
이를 위해서는 현재 3단계로 진행 중인 광주송정역 교통 환경 개선사업과 구도심재생사업 등을 착실히 추진하고, 복합환승센터 또한 조속히 착공되도록 하겠습니다.
군 공항 이전은 지난 50년 동안 지속된 전투기 소음피해의 근원적 해결책일 뿐만 아니라, 지역경제 활성화에 직결된 현안으로서 광산의 경제영토를 넓히는 핵심 과제입니다.
지난 10년간 한 단계 한 단계씩 진전을 이루어 왔는데 올해 상반기에는 국방부의 이전승인이 날 것으로 전망하고 있습니다.
과거 방폐장 부지선정 당시 성공했던 ‘경주모델’을 도입해 상생의 정신으로 부지선정이 이루어지고 이전사업이 추진될 수 있도록 하겠습니다.
무엇보다도 ‘좋은 일자리가 최고의 복지’라는 관점에서 자동차100만대 생산기지 조성사업에 따른 자동차부품 협력업체 유치, 에너지밸리 조성에 따른 에너지기업 유치를 통한 좋은 일자리 창출에도 최선을 다 하겠습니다.
도농복합지역이라는 특수성에 맞춰 농가소득 증대를 위해 송정 전통시장과 연계한 직거래장터를 마련하고, 고령층이 집중된 농촌동에 주거와 의료 등 공동생활이 가능한 광산형 경로당을 추진할 것입니다.
3. 선거 공약 중 대표 공약 3가지만 꼽는다면?
첫째는 국토서남권 교통·물류·경제의 중심지 광산으로 광주송정역 복합환승센터 조기착공, 광주송정역 주변교통혼잡 단계별 개선, 역세권개발 사업을 세부과제로 추진할 계획입니다.
둘째는 군 공항 이전으로 자연과 인간이 공존하는 푸른 도시 광산이다. 상생의 정신으로 ‘경주모델’을 적극 활용해 군 공항 이전사업을 차질 없이 추진하겠습니다.
셋째는 자동차 100만대 사업, 에너지밸리로 일자리 늘어나는 광산이 목표입니다.
친환경 자동차 부품산업 전용산단을 육성하고, 혁신도시 공공기관 지역민 우선채용, 글로벌 에너지 인재육성지원 등을 세구과제로 추진할 계획입니다.
4. 지역구 국회의원으로 주민과 의사소통 방법과 방향은?
19대 국회의원으로 활동하며 ‘주민 속으로’라는 슬로건과 함께 ‘금광월경(金光月京)’을 실천해 왔습니다.
월요일부터 금요일 오전까지는 서울에 머물고 금요일부터 일요일 까지는 광주에 머물며 지역민들을 찾아뵙고 의견들을 경청해 왔으며, 주중에 제기된 민원현장을 방문하고 현장에서 민관 합동간담회를 개최해 민원을 해결해 왔습니다.
또한 매년 초 시·구의원들과 함께 13개 동을 순회, 쌍방향 소통 형식의 합동의정보고회를 개최하면서 접수된 민원들에 대해 시·구의원들과 함께 해결하고 그 결과를 주민들께 보고해 왔습니다.
20대 국회에서도 ‘주민속으로’ 행보를 이어나가는 한편 온라인 소통도 더욱 강화해 주민들과 함께하는 의정활동을 펼칠 계획이다.
5. 차별화된 본인만의 경쟁력은 무엇인가요?
지금까지 야당의 혹독한 ‘광주 물갈이’ 과정에서도 광주시민들이 저를 선택한 것은, 제 의정활동에 대해 냉정히 평가를 해주신 것이라 생각하며 이번에도 지역발전과 정권교체를 위해 더 큰 역할을 인정하고 요구한 것이라 생각한다.
그 동안 국회의원의 본연의 역할인 입법 활동에 누구보다 충실했습니다.
17대와 18대 국회에서는 광주전남 국회의원 중 1위, 19대 국회에서는 광주지역 국회의원 중 입법실적 1위를 기록했습니다.
모두가 민생과 민주주의, 지역발전을 위한 법안들이지만 그 중에서도 대표적으로 세 가지를 강조하고 싶습니다.
첫째, 전두환 추징 법을 발의해 통과시켰고, 이후 지금까지 1,134억 원을 추징함으로써 민주주의와 사법정의 실현에 기여했습니다.
둘째, 50년 동안 숙명처럼 여겨져 왔던 전투기 소음문제의 근본적 해결인 군공항 이전을 위해 10년 만에 군공항이전특별법 제정에 성공해 소음피해로부터 벗어나도록 하는 단초를 마련했습니다.
셋째, 조성된 지 30년이 지나 노후화된 하남산단을 개선하기 위해 국회에서 「포럼」까지 결성해 노후산단지원특별법을 제정했으며 작년 7월에 3천억 원이 투입되는 노후산단 경쟁력강화사업에 최종 선정되기도 했습니다. 감사합니다.